2009 年 9 月 19 日 ， 屯 門 舉 行 了 一 場 「 國 慶 銀 花 耀 屯 門 煙 火 滙 演 」 ， 首 先 必 須 說 明 ， 煙 火 不 等 於 煙 花 ， 所 以 Enviro200Dart 頭 牌 資 料 (as evidenced by #903) 是 錯 誤 的 （ 但 是 它 側 牌 卻 是 正 確 ） 。
這 場 「 煙 火 」 耗 資 三 百 萬 ， 卻 安 排 得 奇 差 。 輕 鐵 、 巴 士 不 能 有 效 疏 導 人 群 （ 有 車 無 人 搭 ， 有 人 無 車 搭 ） ， 混 亂 之 極 。
2009 年 8 月 16 日 ， 港 鐵 九 龍 南 綫 通 車 ， 將 東 鐵 綫 及 西 鐵 綫 連 繫 起 來 。 16 日 凌 晨 ， 為 方 便 進 行 更 換 指 示 及 最 後 調 整 工 作 ， 東 鐵 綫 南 行 的 尾 班 車 改 以 旺 角 東 為 終 點 站 ， 乘 客 需 轉 乘 接 駁 車 前 往 紅 磡 及 尖 東 站 。
所 有 都 是 K16 的 用 車 ， 部 分 採 用 了 港 鐵 新 色 。
員 工 接 送 車
為 了 打 發 時 間 ， 所 以 乘 N241 到 了 美 孚
西 鐵 綫 前 往 紅 磡 的 頭 班 車 即 將 到 達 ， 下 篇 再 會
